本文摘要：面對(duì)職稱評(píng)審競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的大環(huán)境下，想在單位職稱評(píng)審中脫穎而出，實(shí)屬不易。每年的職稱文件都放在那里，大家都心知肚明，該準(zhǔn)備那些職稱材料一清二楚，但是職稱文件上要求的條件其實(shí)也并不難。如果想要評(píng)審職稱論文小編建議作者一定要提前發(fā)表，畢竟提
面對(duì)職稱評(píng)審競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的大環(huán)境下，想在單位職稱評(píng)審中脫穎而出，實(shí)屬不易。每年的職稱文件都放在那里，大家都心知肚明，該準(zhǔn)備那些職稱材料一清二楚，但是職稱文件上要求的條件其實(shí)也并不難。如果想要評(píng)審職稱論文小編建議作者一定要提前發(fā)表，畢竟提前發(fā)表的好處還是很多的，讓你評(píng)審的職稱更有優(yōu)勢(shì)。
公路雜志社簡(jiǎn)介
《公路》(月刊)1956年由中共中央宣傳部批準(zhǔn)創(chuàng)刊，是中國(guó)公路行業(yè)出版最早的中央級(jí)技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。《公路》辦刊方針是：嚴(yán)格遵守國(guó)家出版及相關(guān)行業(yè)法規(guī);宣傳公路行業(yè)的科技方針、政策、法規(guī)和公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程;交流和推廣國(guó)內(nèi)、外公路建設(shè)與管理的先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn);報(bào)道本專業(yè)及相關(guān)學(xué)科的新理論、新技術(shù)、新材料、新方法。為提高公路行業(yè)的技術(shù)和管理水平、推動(dòng)我國(guó)公路交通現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
《公路》內(nèi)容以實(shí)用技術(shù)為主，兼顧政策、理論和科學(xué)實(shí)驗(yàn)。主要服務(wù)對(duì)象是：從事公路工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、科研、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、管理等的技術(shù)和管理人員，大中專院校師生，市政、鐵路、林業(yè)、水利、機(jī)場(chǎng)、地質(zhì)、煤礦、石油等部門的科技工作者。
公路雜志欄目設(shè)置
道路、橋梁、綜合、隧道、養(yǎng)護(hù)管理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、材料、機(jī)具
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2、論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個(gè))。
3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
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5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。
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閱讀期刊：《公路工程》
《公路工程》（HighwayEngineering）創(chuàng)刊于1975年，曾用名《中南公路工程》，是由湖南省交通科學(xué)研究院的中國(guó)公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：43-1481/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1674-0610，郵發(fā)代號(hào)：42-301，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。
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