本文摘要：地鐵隧道施工人員發表論文能給同行提供交流的途徑，而且也是重要的評職加分項，但是很多作者并不清楚 地鐵隧道施工論文發表期刊指導 ，為此小編結合以往的經驗，在這里推薦了兩本適合投稿的期刊，并且講解了論文投稿的相關渠道，希望能幫助到要投稿的各位作
地鐵隧道施工人員發表論文能給同行提供交流的途徑，而且也是重要的評職加分項，但是很多作者并不清楚地鐵隧道施工論文發表期刊指導，為此小編結合以往的經驗，在這里推薦了兩本適合投稿的期刊，并且講解了論文投稿的相關渠道，希望能幫助到要投稿的各位作者。
《隧道建設》雜志是隧道及地下工程領域實踐性很強的技術類科技期刊。其辦刊方針是為我國經濟建設服務，為推進隧道及地下工程領域技術進步服務。該刊主要刊載內容為國內外隧道及地下工程領域的新理論、新方法、新技術、新工藝、新設備、新材料、新經驗和工程實錄，相關領域的國內外科技信息、行業動態等。選稿突出創新性、實用性、系統性和導向性。發行的對象主要為全國各工程單位，其中包括中鐵系統、中水電系統、中交系統、中冶系統、中建系統、中煤系統、地方各建設系統、相關高校及科研機構。
《城市軌道交通研究》(月刊)創刊于1998年，由同濟大學主辦，上海市交通運輸和港口管理局、上海鐵路局、上海申通地鐵集團、廣州市地下鐵道總公司、深圳市地鐵集團、長春軌道客車股份有限公司、鐵道第三勘察設計院集團公司、中鐵三局集團公司、深圳市地鐵三號線投資有限公司、上海工程技術大學等單位協辦的學術類科技期刊，是我國城市軌道交通領域中首家公開發行的科技期刊。
地鐵隧道施工人員投稿上述刊物有兩種渠道，一種就是您直接給雜志社投稿，另外一種途徑就是在論文發表機構幫助自己投稿，這樣的話是比較快速的，因為論文發表機構會根據作者的文章和具體需求推薦合適的刊物，選擇了對的期刊您在論文發表的過程中會事半功倍。而且論文發表機構都和雜志社有合作關系，了解每個雜志的出刊時間，作者也可以根據各個期刊的出刊時間選擇刊物，這樣不耽誤自己使用。
而作者無論是采取什么方式投稿，都要提前安排，除了考慮論文發表出版的時間，還需要考慮數據庫的收錄時間，知網、萬方等對于期刊的收錄在2-3個月左右，最快的一個月左右就可以收錄，最慢的3個月才能收錄。如今對于很多單位評職稱來說，不僅要求必須拿到刊物，還要求必須要能在萬方或者知網可檢索，必須能夠打印文章的檢索頁面，這個時候，如果僅僅是出版了刊物，但是數據庫還沒有收錄評職是不被認可的。
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