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    汽車縱橫

    汽車縱橫雜志社簡介 《汽車縱橫》(原機械工業信息與網絡)(月刊)創刊于2011年,是由中國汽車工業協會唯一出品,公開發行的高端、專業、權威的汽車行業雜志。雜志是一本反映汽車行業主流輿論的雜志。其秉承業界主辦、熱點聚焦、深度報道的辦刊宗旨,資訊權威,

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    汽車縱橫

    所屬分類:經濟期刊; 時間:2018-03-01 15:11
    汽車縱橫

    《汽車縱橫》

    期刊級別:國家級期刊

    國內統一刊號:11-6024/TH

    國際標準刊號:2095-1892

    周期:月刊

    主辦單位:中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會

    主管單位:中國機械工業聯合會

      汽車縱橫雜志社簡介

      《汽車縱橫》(原機械工業信息與網絡)(月刊)創刊于2011年,是由中國汽車工業協會唯一出品,公開發行的高端、專業、權威的汽車行業雜志。雜志是一本反映汽車行業主流輿論的雜志。其秉承“業界主辦、熱點聚焦、深度報道”的辦刊宗旨,資訊權威,觀點前沿,內容豐富,特色明顯。雜志全面觀察中國汽車產業發展過程中的重大事件,深入解讀政府高層的行業管理及決策重要動向,及時跟蹤汽車產業和市場發展中的重要時事。雜志還以國際化的視野,從全局的高度把握中國汽車產業的發展走向,為汽車產業發展服務。作為汽車界的高端產業雜志

      作為汽車界的高端產業雜志,《汽車縱橫》主要受眾為國家有關汽車產業管理部門的領導、國內外汽車及零部件企業的中高層管理者、汽車產業的研究者、汽車相關行業的領導和高管等。

      汽車縱橫雜志欄目設置

      刊首語、視點、深度報道、聚焦企業、節能與新能源汽車、汽車銷售、業界聚焦、汽車市場、政府采購、汽車零部件、環球掃描、新車品鑒、資訊、集萃園、行業重要數據

      汽車縱橫雜志榮譽

      上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

      汽車縱橫雜志2017目錄

      奇瑞攜手中國聯通簽訂全面戰略合作協議

      北汽新能源簽三方戰略合作加速換電運營

      濟南青年汽車百億項目淪落為“僵尸”企業

      特斯拉正式宣布以26億美元收購SolarCity

      馬來西亞:成立汽車科技中心促進汽車零件研發

      泰國:最大能源公司聯合車企進軍電動汽車領域

      韓國:建自動駕駛模擬城市[K-City]

      俄羅斯:伏爾加工廠縮工時

      美國:江森自控將并購泰克電子

      沃爾沃與優步聯合開發自動駕駛汽車與技術

      三星擬30億美元收購菲亞特汽車配件業務

      福特計劃2021年量產無人駕駛汽車

      戴姆勒投11億美元建新工廠

      汽車縱橫雜志推薦閱讀

      《汽車安全與節能學報》2009年10月由國家新聞出版總署批準,2010年3月創刊,是面向國內外征稿及發行的汽車專業學術期刊,設綜述展望、汽車安全、汽車節能與環保等欄目,涉及化學、醫學、材料學、生物學、燃燒學、智能模擬和機械等多個領域,刊登能代表國內外汽車領域學科發展前沿的基礎理論與工程實驗研究方面的創新性的學術論文。

      汽車縱橫雜志社投稿要求

      1、《汽車縱橫》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

      2、《汽車縱橫》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

      3、《汽車縱橫》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

      4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。

      5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。

      6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。

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