汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志社簡(jiǎn)介 《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》2009年10月由國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)，2010年3月創(chuàng)刊，是面向國(guó)內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊，設(shè)綜述展望、汽車安全、汽車節(jié)能與環(huán)保等欄目，涉及化學(xué)、醫(yī)學(xué)、材料學(xué)、生物學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和機(jī)
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《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》
期刊級(jí)別：CSCD核心期刊
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-5904/U
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1674-8484
周期：季刊
主辦單位：清華大學(xué)
主管單位：國(guó)家教育部
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志社簡(jiǎn)介
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》2009年10月由國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)，2010年3月創(chuàng)刊，是面向國(guó)內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊，設(shè)綜述展望、汽車安全、汽車節(jié)能與環(huán)保等欄目，涉及化學(xué)、醫(yī)學(xué)、材料學(xué)、生物學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，刊登能代表國(guó)內(nèi)外汽車領(lǐng)域?qū)W科發(fā)展前沿的基礎(chǔ)理論與工程實(shí)驗(yàn)研究方面的創(chuàng)新性的學(xué)術(shù)論文。
編委會(huì)由50余位相關(guān)領(lǐng)域國(guó)際知名專家組成。中國(guó)工程院院士柳百成任主任委員，倪維斗、郭孔輝、盧秉恒、鐘志華等院士任副主任委員，陳清泉、衣寶廉、林忠欽等院士任委員，美國(guó)國(guó)家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美國(guó))、Richard Stone (英國(guó))、Henning Wallentowitz (德國(guó))等國(guó)際著名學(xué)者任特約委員。
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》繼2012年被波蘭《哥白尼索引》(IC)、美國(guó)《化學(xué)文摘》(CA)、美國(guó)《烏里希期刊指南》(UPD)等國(guó)外著名數(shù)據(jù)庫收錄后，2013年又在國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)庫收錄上取得了新進(jìn)展，先后被《中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技核心期刊)》(CSTPCD)和《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》(CSCD)收錄。
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置
綜述展望、汽車安全、汽車節(jié)能與環(huán)保
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志2016目錄
柴油機(jī)使用生物柴油的研究現(xiàn)狀和展望樓狄明;譚丕強(qiáng)
(135)用于車輛尾氣熱能回收的熱電材料和熱噴涂工藝左磊[1];付高升[1];于良耀[2]
(151)智能車輛運(yùn)動(dòng)控制研究綜述郭景華[1,2];李克強(qiáng)[2];羅禹貢[2]
(160)監(jiān)測(cè)疲勞駕駛時(shí)定量腦電圖特征量化指標(biāo)分析陳朝陽[1];王文軍[2];張超飛[2];成波[2];曾超[3];孟祥杰[2];John M CAVANAUGH[1]
(167)基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的夜間前方車輛檢測(cè)金立生[1];程蕾[1];成波[2]
(175)中美人體尺寸差異及對(duì)車輛正碰中駕駛員損傷風(fēng)險(xiǎn)的影響張金換[1];楊潔[1];金鑫[2];沈明[2];羅逍[1];馬春生[1]
(182)基于拓?fù)鋬?yōu)化的電動(dòng)汽車車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)王文偉[1,2];姜衛(wèi)遠(yuǎn)[1,2];高豐嶺[1,2];程雨婷[1,2]
(188)軸向預(yù)緊力對(duì)深溝球軸承剛度影響的有限元方法葉海燕;周馳;范子杰
(196)減小車輛側(cè)面碰撞侵入的B柱中部傳力路徑的概念設(shè)計(jì)周青;黃大明
(202)H Ⅲ 5th女性假人的下潛機(jī)理及防下潛方案張嘯;劉雙;楊笠
(210)典型燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)方川[1,2];徐梁飛[1,2,3];李建秋[1,2];歐陽明高[1]
(218)基于空間矢量調(diào)制的PMSM直接轉(zhuǎn)矩控制的仿真與試驗(yàn)周曉敏[1];趙立可[1];高大威[2]
(224)基于運(yùn)行工況識(shí)別及充電管理的E-REV智能控制策略宋雯[1];張欣[1];田毅[2];席利賀[1]
(230)基于能量等效和加速度等效的電動(dòng)汽車電慣量的模擬查鴻山;劉亢
(236)Si-Al催化劑對(duì)碳煙氧化特性影響的XPS分析胡靜[1];胡準(zhǔn)[2];張俊[3];帥石金[3]
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《汽車與安全》(月刊)創(chuàng)刊于1995年，是由中華人民共和國(guó)公安部主管，中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定檢測(cè)中心主辦的全國(guó)唯一一本反映汽車安全與交通安全為主要內(nèi)容的汽車雜志。雜志自創(chuàng)刊以來，以強(qiáng)化讀者珍惜生命、把握安全為辦刊宗旨，以倡導(dǎo)安全、體現(xiàn)對(duì)讀者的人文關(guān)懷為特色，宣傳一切與汽車安全及交通安全有關(guān)的內(nèi)容，包括新車的安全點(diǎn)評(píng)、汽車安全知政策法規(guī)知識(shí)、安全技術(shù)、交通安全以及交通管理等內(nèi)容。
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)
CA 化學(xué)文摘(美)CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)萬方收錄(中)上海圖書館館藏哥白尼索引(波蘭)國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志社投稿要求
(1)《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》來稿必須有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性和可讀性。
(2)《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》來稿必須包括以下項(xiàng)目：題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞(3～8個(gè))必須英漢對(duì)照、作者英文單位、引言、正文、結(jié)語與參考文獻(xiàn)。
(3)《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》請(qǐng)附論文第一作者或通訊作者簡(jiǎn)介、詳細(xì)聯(lián)系地址和方式;并在省部級(jí)以上基金項(xiàng)目或攻關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)生的論文首頁頁腳注明項(xiàng)目名稱與編號(hào)。
(4)摘要采取第三人稱表述，重點(diǎn)報(bào)道論文研究的目的、方法、具有獨(dú)創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論。摘要首先以最簡(jiǎn)煉的語言寫出作者的研究目的或要解決的主要問題;其次，寫出作者的主要工作過程及所用的方法，包括邊界條件，使用的主要設(shè)備和儀器等;最后，寫出體現(xiàn)作者主要成就和貢獻(xiàn)結(jié)果和結(jié)論，以突出論文的創(chuàng)新、獨(dú)到之處。
(5)參考文獻(xiàn)通常不應(yīng)少于10篇，建議引用本領(lǐng)域近年研究成果，中文和其他非英文參考文獻(xiàn)必須要有對(duì)應(yīng)的英文表述。
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