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    車輛與動力技術

    車輛與動力技術雜志社簡介 《車輛與動力技術》(季刊)創(chuàng)刊于1979年,是中國科協(xié)主管、中國兵工學會主辦的全國性學術期刊,國內外公開發(fā)行。主要刊登試驗研究、性能研究、設計與計算、強度與可靠性、結構分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術、增壓技術、排

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    車輛與動力技術

    所屬分類:建筑期刊; 時間:2016-08-25 10:56
    車輛與動力技術

    《車輛與動力技術》

    期刊級別:國家級期刊

    國內統(tǒng)一刊號:11-4493/TH

    國際標準刊號:1009-4687

    周期:季刊

    主辦單位:中國兵工學會

    主管單位:中國科學技術協(xié)會

      車輛與動力技術雜志社簡介

      《車輛與動力技術》(季刊)創(chuàng)刊于1979年,是中國科協(xié)主管、中國兵工學會主辦的全國性學術期刊,國內外公開發(fā)行。主要刊登試驗研究、性能研究、設計與計算、強度與可靠性、結構分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術、增壓技術、排放與環(huán)保、實踐研究和綜述等。主要欄目:試驗研究、性能研究、設計與計算、結構分析、排放與環(huán)保、噪聲與振動、綜述。

      《車輛與動力技術》獲中文核心期刊(1992)。

      車輛與動力技術雜志欄目設置

      分析與預測、中高級轎車、乘用車、重型汽車、大中型客車、輕型貨車、微型客車

      車輛與動力技術雜志榮譽

      萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

      車輛與動力技術雜志最新目錄

      考慮旋轉質量影響的混合動力車輛加速性優(yōu)化策略凌川[1];劉輝[1,2];陳文軍[3];王偉達[1,2];項昌樂[1,2]

      (7)基于小波變換的混合動力車輛功率分流策略分析陳路明;廖自力;劉春光;項宇

      (12)軍用車輛動力使用環(huán)境下性能試驗評價研究張志強

      (18)輕型車典型行駛工況開發(fā)研究陳銘[1];郝利君[1];葛蘊珊[1];譚建偉[1];路堯[1];吳岳[1];袁應濤[2]

      (24)平方根UKF算法在汽車輪胎力估計方法中的應用吳濤[1,3];范學瓊[1];焦靜[2];曾麗華[3]

      (29)基于ADAMS的某重型載貨汽車的平順性仿真研究郜慧超[1];顧夢引[1];王麗榮[2]

      (34)一種圓弧相切式單向減速帶特性仿真與優(yōu)化胡文;楊林

      (39)柴油噴霧特性試驗研究薛繼業(yè);李向榮;高浩卜

      (44)內燃機排放測量CVS系統(tǒng)控制軟件設計郝利君[1];梁卿[1];袁應濤[2];王麗清[1];譚建偉[1];葛蘊珊[1]

      (49)某汽油機前端噪音控制的試驗研究李劍[1];馬春亮[2];劉麗佳[1]

      (53)基于代理模型的氣門大小對功率影響的研究李興義;黎一鍇;劉福水

      (59)基于發(fā)動機臺架試驗的整車油耗測試方法張申祥;陳瑋;王善強;孫澤;楊咸珠;韓震

      車輛與動力技術雜志推薦閱讀

      《專用汽車》雜志社成立于2003年1月,是以編輯出版《專用汽車》雜志為主要業(yè)務的具有法人資格的期刊社。《專用汽車》雜志創(chuàng)刊于1982年,是我國專用汽車行業(yè)惟一的專業(yè)科技期刊。《專用汽車》雜志的宗旨是:為促進我國專用汽車的發(fā)展服務,積極宣傳國家有關發(fā)展專用汽車的各項政策、法規(guī),傳播國內外專用汽車發(fā)展的最新成果和信息。《專用汽車》雜志始終堅持先進性、科學性和實用性相結合的原則,積極發(fā)揮期刊的導向作用,翔實報道專用汽車新產(chǎn)品、新技術、新工藝、新材料和軟科學研究的最新成果,重視專用汽車市場的分析和預測。同時根據(jù)專用汽車的發(fā)展態(tài)勢,對于大家關注的有關專用汽車發(fā)展的重點和熱點問題,給予及時的充分的報道。對指導專用汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和推動專用汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。

      車輛與動力技術雜志社征稿要求

      1.《車輛與動力技術》論文要求主題明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,內容力求有創(chuàng)新。文稿必須包括中英文題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要和關鍵詞、中圖法分類號、正文、參考文獻。

      2. 《車輛與動力技術》論文篇幅(含圖表、中英文文摘、參考文獻)請控制在8000字內,即出版時盡量壓至4頁。

      3. 《車輛與動力技術》文章標題 文題和各級標題一般不超過20個字,避免使用非公知、公用的縮略詞、代號等。中英文題名要一致。

      4. 作者簡介 作者真實姓名,作者單位全稱、所在城市、郵編;如有多名作者,在每一作者姓名右上角依次標出與作者單位相對應的序號如:春雨1,冬曉雪2(1.北京理工大學科學技術學院,北京 100081;2.中國科學院工程熱物理研究所,北京 100080)。于文章首頁地腳處注明第一作者的姓名、出生年、性別、職稱、學位、E-mail地址等。

      5. 基金項目 文章如系某科研基金資助項目,應于篇首頁地腳處注明基金項目標準名稱,并在括號內注明其項目編號。

      6. 中文摘要 以提供文章內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文章的重要內容。一般控制在300字以內,包括研究目的、方法、結果、結論等。要著重反映新內容和作者特別強調的觀點;要排除在本學科領域已成常識的內容;不得簡單地重復題名中已有的信息;要用第三人稱的寫法,應采用“對……進行了研究”、“報告了……現(xiàn)狀”、“進行了……調查”等記述方法不必使用“本文”、“作者”等作為主語。

      7. 英文 包括英文題目、作者名(用漢語拼音,姓前名后,姓氏全部字母大寫,復姓應連寫;名字首字母大寫,雙名中間加連字符)、作者單位全稱(英譯名應為完整的、正規(guī)的名稱,一般不用縮寫)、英文摘要和關鍵詞。英文摘要一般應與中文摘要內容相對應。

      8. 關鍵詞 每篇文章可選3~5個能反映文章主要內容的單詞、詞組或術語。中英文關鍵詞應一一對應。

      9.中圖分類號 請查《中國圖書資料分類法》。

      10. 正文 正文篇幅一般希望控制在7000字(記空格,圖標占位)以內。內容力求有創(chuàng)新,論證嚴謹,語句通順,文字精煉.圖要精選,以6副為限,切忌與表及文字表述重復。

      11.圖形要求

      (1)圖中所有線條、文字必須用黑色繪制;用線形或標識符區(qū)分;不得有背景。

      (2)圖中線條須清晰,均勻。

      (3)坐標圖標目中的量和單位符號應齊全,并分別置于縱橫坐標軸的外側,一般居中排。

      (4)橫坐標的標目自左至右;縱坐標的標目自下而上,頂左底右。坐標線粗0.5磅,曲線

      (5)寬度為坐標線寬度的3倍。圖中刻度線間隔均勻。

      (6)圖中的術語、符號、單位等應與表格及文字表述所用的一致。

      (7)圖應有以阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號的圖序(如僅有一個圖,圖序可定名為“圖1”)和簡明的圖題。

      12.表格要求

      (1)表格要采用三線表,必要時可加輔助線。

      (2)項目欄中各欄標注應齊全。若所有欄的單位相同,應將單位標注在表的右上角,不寫“單位”二字。

      (3)插圖和圖表中用特定單位表示量的數(shù)值時,應采用量與單位相比的形式:變量符號/單位,如: /m, /Kg, B/(mol·dm-3), /cm,Im/A, /(m·s-1), /m, /MPa。

      13.公式

      1)文章重要的或后文要重新提及的公式,可另行起排,并用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編序號。序號加圓括號,右頂格排。

      2)數(shù)學式需斷開,用2行或多行來表示時,最好在緊靠其中符號=,+,-,±,×,·,/等后斷開,而在下一行開頭不應重復這一符號。

      14.文中正體、斜體、黑體字符的用法:

      ⑴斜體。變量名稱用斜體單字母表示,下標若是由變量轉化來的則用斜體。

      ⑵正體。下標由文字轉化來的說明性字符用正體;單位、詞頭用正體,如nm,pF等;幾個特殊常量用正體,如e,i,π等。

      ⑶黑體。距陣、矢量名稱用黑體表示

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