節能與環保

《節能與環保》

期刊級別：省級期刊

國內統一刊號：11-4454/TK

國際標準刊號：1009-539X

周期：月刊

主辦單位：北京節能環保中心

主管單位：北京市發展和改革委員會

發表支持服務相似期刊推薦

　　節能與環保雜志社簡介

　　《節能與環保》是以節能環保技術為主，同時富含各種商機信息的綜合性月刊。

　　《節能與環保》及時發布國家節能環保與資源綜合利用領域的方針、政策;積極追蹤業內發展的最新趨勢，全力宣傳、推廣節能與環保的高新技術和產品;展示新能源與可再生能源的技術應用;匯集國內外最新動態;推展節能環保示范項目、實用技術、投資分析，幫您節能減污，提高能效，走可持續發展之路。

　　節能與環保雜志欄目設置

　　政務動態、參考資訊 、研究探討 、節能減排案例、節能環保技術 、節能環保論壇 、行業交流

　　節能與環保雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　節能與環保雜志2017目錄

　　智慧環保：環境管理創新發展杠桿馮為為

　　(38)依法治能 破解可再生能源發展瓶頸馮為為

　　(40)中國節能融資項目推動中國能效提升(一)李嘉倜;冉霞

　　淺析我國節能環保產業布局政策李海勝;吳國華

　　(56)基于“投入—產出”角度的低碳城市建設評價體系研究杜棟;李亞琳

　　(60)儲熱技術在太陽能工程領域的應用研究吳鳴;梁國強

　　(64)超凈電袋復合除塵器的工程應用鄧立鋒[1];陳道祿[2];劉興利[2];王懿[2];張暉棟[1]

　　(67)CFB鍋爐負荷快速穩定控制關鍵技術及應用王孝偉;李鵬

　　(70)豎直埋管地源熱泵技術的研究進展陳晨[1];李南[2]

　　(72)別樣的綠色生活概念——生態廁所馮為為

　　節能與環保雜志論文案例

　　研究生論文汽車涂裝節能減排方法

　　摘要： 汽車涂裝節能減排是我國汽車行業未來發展方向，本篇研究生論文探討汽車涂裝節能減排方法，就新工藝、新設備、能源計量及管理進行闡述。可以發表研究生論文的期刊有《 汽車工藝與材料 》雜志(Automobile Technology Material)由中國汽車工程學會和長春汽車材

　　節能與環保文稿要求

　　(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

　　為保證節能與環保的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

轉載請注明來自發表學術論文網：http://www.zpfmc.com/jjqk/11714.html